INSANE RIDERS, o primeiro grupo de motos esportivas de São Paulo é destaque no jornal da Cidade de Jarinú-São Paulo, matéria escrita por Raquel Toledo, colunista do espaço holístico na empresa Tribuna Regional.

http://www.tribuna-regional.com/tribunaregional_n301.pdf

Fim da Moto Faixa na Av. Sumaré!

AJUDE-NOS A CORRER NO LUGAR CERTO

 

Sim, concordamos com a mídia e alguns colegas pilotos, “lugar de acelerar forte é no autódromo”.

 Seria muito bom termos mais opções de autódromos e se vierem com preços justos, melhor ainda.

 Não é porque alguém compra uma motocicleta de R$33.000,00 e paga mais de R$3.000,00 de seguro para não ficar sem moto aos finais de semana em São Paulo, é que temos condições de pagar ainda cerca de R$700,00 em pouco tempo de pista livre em um Track Day ou em um dia inteiro por R$1.800,00 ao lado de um piloto profissional.

 Se fizermos as contas, para acelerar todo domingo em um autódromo, teríamos que desembolsar cerca de R$2.800,00 por mês.

 Gostaríamos muito de poder pagar um preço justo para rodar com nossas motos em um autódromo, mais isso aqui no Brasil é inviável, só para quem tem dinheiro. E não venha me falar que, ter uma motocicleta esportiva é luxo, pois não é, o seu carro popular 0km custa o mesmo preço e nós não o chamamos de carro de luxo.

 Um pobre proprietário de uma Bandit 650 que paga o seu carnê e ainda o seguro, “quando tem seguro”, não tem condições de pagar esses preços absurdos que estão cobrando para rodar em autódromos.

 É muito bonito a mídia e alguns pilotos que possuem condições falarem isso para nós, mais cadê o incentivo para isso?

 Coitados dos nossos amigos do Rio de Janeiro que nem autódromo possui, vão acelerar onde? E a imprensa pede para os coitados correrem em pistas exclusivas...hehehe A única pista que possuíam foi desativada para a construção do Parque Olímpico.

 Não estamos certos, mais nos deem condições, construam mais autódromos e não estádios de futebol.

 E por favor, parem de hipocrisias, pois TODOS os que falam que “lugar de acelerar é no autódromo” com certeza não rodam nos limites corretos das rodovias, seja de carro ou de moto.

ANIVERSÁRIO DE 7 ANOS DO I.R.

Maior encontro APENAS de motos esportivas de São Paulo
Aniversário do primeiro moto grupo composto APENAS por motos esportivas de São Paulo.
Venha participar deste momento maravilhoso, dando muitas risadas, comendo bem e desfrutando de uma linda paisagem.
Almoço de frente para o lago, fotos maravilhosas ao lado de vários modelos e marcas de superbike.
Asfalto até a porta do evento, pedalinho no lago, passeio a cavalo, etc...
Está sem moto? Qual o problema? Vai de carro pois o que importa no grupo é a amizade e não a moto.

Nova faixa experimental é feita no Viaduto do Chá em São Paulo-Capital

 

 São Paulo adota sistema europeu de faixa exclusiva de parada em semáforos para motociclistas.
 Em Barcelona cerca de 60% dos veículos são motos e esse projeto deu certo por lá.

 O espaço fica entre a faixa de pedestre e o limite de parada dos carros. O objetivo é aumentar a segurança dos motociclistas para que eles possam partir após a abertura do semáforo antes que os carros e evite que as motos circulem entre os veículos.
A faixa de parada para motos é identificada apenas por sinalização horizontal. A companhia espera reduzir o número de acidentes. Segundo a CET, um terço das mortes no trânsito de São Paulo são de motociclistas.

 Esperamos que funcione aqui em São Paulo e mais faixas sejam criadas para o bom desenvolvimento do trânsito, lembrando que para isso tem que existir respeito entre motociclista, carros e pedestres.
 Segundo a CET, a faixa das motos está em fase de teste e poderá ser estendida para outros cruzamentos da cidade.

ATÉ QUANDO??? 

Como de costume e uma situação já corriqueira na grande metrópole brasileira, São Paulo está impossível de rodar com nossas motos.

Toda semana motos esportivas são roubadas nas principais vias de acesso.

O texto abaixo foi copiado por mim através do Facebook, feito por um fotógrafo do Click2Rodas.

 

  

 

CHEGA ! ! !

Tenho marcado na pele o quanto gosto dessas "meninas". A adrenalina... e o prazer de pilotar são incomparáveis (pra mim) a qualquer outro tipo de veículo, mas sinceramente, desse jeito não dá.
Presenciei a cena de uma mulher carregar seu marido baleado até uma viatura, na intenção de salvar esse homem, que pode ser mais um pai de família e apaixonado por motos, e acima de tudo, APAIXONADO PELA SUA VIDA!
Cada dia que passa, tenho mais certeza que a melhor coisa que eu faço pra mim e minha família, é comprar um CARRO, por mais que eu seja apaixonado por motos.

Fato ocorrido hoje (21/02/2013) na Av. Faria Lima - São Paulo, por volta das 00h25m, onde dois "elementos" armados o abordaram em cima de uma XT660 vermelha, com a placa coberta por um adesivo. Ninguém soube informar ao certo o que aconteceu, porém o dono da CBR 1000RR foi baleado na tentativa de um assalto enquanto andava com sua mulher na garupa.

Não sei o real estado do dono da CBR 1000RR, porém, desejo que esteja fora de risco e se recuperando, para poder voltar a abraçar seus familiares e amigos.
Não vou prolongar muito o post, pois poderia perder horas e horas, culpando esse bando de SAFADO que temos na política.

Abraços a todos, e BOA SORTE A TODOS.

 

"Thyago Fernandes"